Matkalla kirjasin ylös teesit joita projekti edelleen kunnioittaa, suurpiirteisen aikataulun, projektin tavoitteet sekä siihen mennessä kertyneet video- ja musiikki-ideat. Matkaa varten olin kehittänyt muutamia sääntöjä, jotka ankeuttivat junailua riittävästi. Myös matkatavarat olivat vastaavasti rajoitettu vain oleellisiin. Junapäiväkirjaa kirjoitin kolmisenkymmentä sivua, ja projekteista yhteensä yli neljäkymmentä. Seuraavassa otteita päiväkirjasta ja valokuvia matkaa varten hankitusta kertakäyttökamerasta.
Päivä 1, klo 00:25 Tampere - Rovaniemi
Pesin juuri hampaat ja olen kotiutunut paikalleni. Aikataulut, jotka Tampereen asemalta otin matkaan antavat ymmärtää ettei ole juurikaan muita yö-junia kuin HKI-Rovaniemi välillä liikennäivä yksilö, jossa nytkin matkustan. Saatanpa siis päätyä samaan junaan joka yö.
Periaatteessa jo nyt junailun pakkosyöttö tuntuu hupsulta idealta, eikä odotettavissa ole mitenkään juhlava reissu. --- Nyt ei tunnu erityisesti kirjoittamiselta. Kello on 1:05. Noin seitsemältä saavutaan Ouluun ja kymmeneltä Rovaniemelle.
Päivä 1, klo 07:55 Tampere - Rovaniemi
Vieläkin tuntuu kuin olisi matkalla jonnekin. Kai siitä pian pääsee, kun lähtee takaisin kohti etelää. Pohjoisessa on ongelmana, että ellei ole varoivainen, joutuu odottamaan pari tuntia seuraavaa junaa. ---Päätin lähteä kolmeksi päiväksi junaan kirjoittamaan ja selvittelemään päätäni projekti-asioissa. Varsinkin Sun projektin aikataulut kaipaavat harkintaa ja myös seuraavan elokuvan käsikirjoitus olisi hienoa saada pääpiirteiltään kasaan. Junan valitsin siksi, että olen matkustellut junalla aina mielelläni, ja junassa on hyvä kirjoittaa. Usein inspiraatio iskeekin junassa. Epäilen, että se johtuu siitä ettei junasta pysty pakenemaan kesken matkaa, eikä toisaalta kirjoittaminen ja lukeminen ole yhtä hankalaa kuin pomppivassa bussissa.
Ettei kirjoittaminen menisi pelkäksi matkusteluksi, pitää olla sääntöjä:
§ 1. Junasta ja asemalta ei poistuta. Tämä on varmaankin kaikkein tärkein sääntö. Se tarkoittaa ei ravintoloita, ei suihkuja, ei kunnon yöunia.
§ 2. Ei yli puolen tunnin keskusteluja matkustajien kanssa. Eli jos keskustelu kestää yli puoli tuntia, tulee minun vaihtaa paikkaa tai junaa.
§ 3. Yksitoikkoinen purkki-ruokavalio. Junassa ei ole tarkoitus mässäillä, vaan tyydyttää perustarpeet. Hedelmäsalaattia, tonnikalaa ja valkoisia papuja tomaattikastikkeessa. Niillä mennään.
§ 4. Soitella ei saa. Viesti vaimolle per päivä.
§ 5. Ei viihdykkeitä - eli lehtiä, kirjoja, sudokuja, yms.
Mukana matkalla minulla on vaihtovaatteita, pieni pyyhe, hammasharja ja -tahna, kertakäyttökamera, kirjoitusvehkeet, kolmen päivän junalippu, sekä erinäisiä säilykepurkkeja, purkinavaaja, iso lusikka, puhallettava niskatyyny eikä juuri muuta. Maisemat ovat jo selvästi melko pohjoiset. Päänahka kutiaa jo. Ehkä koitan pestä hiukset junan vessassa... Myöhemmin.
08:56 Kuten illalliseksi myös aamiaiseksi söin Pirkka - Trooppinen hedelmäsalaatti -säilykkeen. Säilykkeenä se ei vedä vertoja sille tavalliselle hedelmäsalaatille, jossa on myös persikkaa, joka on herkkuani. Nyt Thaimaasta asti mehussa muhineet ananakset, punaiset ja keltaiset papaijat, sekä guava (jonka aina tähän asti luulin olleen päärynää) maistuvat erottamattomasti samalta. Jos mielii tunnistaa hedelmäpalan, pitää se tehdä ennen kuin palan pistää suuhunsa. Lopullinen arvio tälle herkulle 1,5 tähteä. **
9:08 Kemissä kukkii voikukkaniitty.
Päivä 1, klo 10:24 Muurola - Oulu
Hyppäsin hetken aikatauluja pyöriteltyäni pois ennen Rovaniemeä, Muurolassa. Rovaniemellä olisi joutunut odottelemaan yli 2 tuntia seuraavaa junaa ja vaihtamalla nyt, en joutunut odottamaan kuin 2 minuuttia. Oulussa ehkä vaihdan uudestaan, jos en ehdi tankata varastoja ennen kuin juna lähtee. Helsinkiin vaihdotta saavuttaisiin 19:52, jolloin ehtisin taas 20:06 junaan Rovaniemelle.
Päivä 1, klo 12:43 Oulu - Seinäjoki Vaihdoin Oulussa. Konduktööri mokasi yöllä ja leimasi lippuni edellisen päivän leimalla. Se on ymmärrettävää, sillä juna lähti Tampereelta 00:25. Tarpeetonta selittelyä on silti luvassa aina leimauksen yhteydessä.
15:30 Seinäjoelle on vielä vajaa tunti, eikä ruokaa ole jäljellä kuin yksi eksoottinen hedelmäsalaatti. Päivä tuntuu jo nyt kestäneen pitkään. Torkuin tunnin verran. Yöllä sain nukuttua suhteellisen hyvin. Jopa yhden parin tunnin pätkän. Seinäjoella vaihtanenkin junaa ja suuntaan Vaasaan. Se tulee olemaan itäisin asemani, sillä Porin aikatauluja minulle ei ole. Pysähdys kestää 10 min ja toivon ehtiväni kaupoille.
Päivä 1, klo 17:00 Seinäjoki - Vaasa
No enpäs ollut lähelläkään ehtiä kaupoille. Onnistuin silti nostaa käteistä. Tein suunnitelman loppumatkalle vajavaisilla aikatauluillani. En ehdi Rovaniemelle, ja niinpä Muurola jäänee pohjoisimmaksi kohteekseni. Nyt siis käännyin kohti Vaasaa ja huomenna käyn Joensuussa kääntymässä. Helsingissä käyn viimeisenä ennen Jyväskylään paluuta. Projekti-asiat ovat edenneet jo roimasti. Varsinkin helpottaa etten yritä kuvata ensi kesänä seuraavaa elokuvaa, vaan teen Sunia. Julkaisupäiväksi sopisi täydellisesti talvipäivänseisaus 2010. Aikaa olisi siis 17kk. Sen pitäisi riittää, jos muistaa pikkuhiljaa tehdä hommia.
Päivä 2, klo 01:30 Oulu - Helsinki
Etsin Oulun asemalta karttaa, josta löytäisin sopivan uimapaikan. 25 min ei olisi tänään riittänyt, mutta tiistai aamuna olen 1,5h Oulussa ja ehdin siis järveen pesulle. Mallailin päätäni junan vessan lavuaariin, mutta on se kyllä tosi ahdas. Jos aamulla pesisi kainalot ja pyyhkisi märällä pyyhkeellä pahimmat hiet, niin selvinnen ällönä Ouluun asti. Sain torkuttua muutamia tunteja Seinäjoki-Oulu välillä. Nyt juna on täysi, ja väkeä on käytävilläkin. Luojan kiitos ei ole kuuma! Helsinkiin saavutaan puoli yhdeksältä, ja sieltä jatkan taas Tampereelle. Nyt koitan nukkua, tai vastaavaa. Uskomatonta, että vasta 24h on kulunut...
Päivä 2, klo 09:07 Helsinki - Tampere
On aika mutustaa aamiaissäilykkeitä. Tekisi mieli tonnikalaa, mutta oli tarkoitus säästää se lounaaksi. Yö sujui ilman suurempaa ongelmaa, ja nukuin lähes yhtenäisesti kahdesta puoli kuuteen.
Tuntuu, että tänään voisi olla melko tuottelias päivä. Eilen kirjoitin vajaat 20 sivua, josta tosin puolet pelkästään matkanteosta. Jos sanoitusten aiheista saisi jotain ylös, voisi myös projektin yhtenäinen linjaus alkaa hahmottua.
Päivä 2, klo 15:20 Tampere - Joensuu
Lähestyn Joensuuta. Tai lähestyn vielä kaksi tuntia. Tartuin projektiin uudelta suunnalta. Video-ideoita on 15, josta vain muutama on heikkoja. Osaa pitää tutkia teknisesti, ennen kuin voin sanoa minkä näköinen videosta tulisi. Kappaleita löytyi vastaavasti odotettua enemmän. 13kpl raakileita tai selkeitä ideoita. Moni tarvitsisi kitaraa tai pianoa, että voisin muistaa voiko idea/biisi toimia.
Matkalla ei oikein mitään uutta. Vaikka mitä sitä nyt olisi odottanutkaan.
Päivä 2, klo 17:36 Ilosaari, Joensuu
Pirkka Hedelmä Cocktail mehussa. Persikka, päärynä, ananas, viinirypäle, kirsikka (väri E127)- Valmistusmaa Kreikka. Eipä auta. Vaikka siinä persikkaa olikin, ei hedelmien tunnistaminen maun perusteella ollut juurikaan helpompaa. Varmasti moni 80-luvun lapsi edelleen luulee, että kirsikka maistuu ja näyttää samalta kuin säilykkeenä. Riettaan punaiset "kirsikat" eivät ole ikinä onnistuneet sytyttämään. Silti lopullinen arvio: 2 tähteä **.
Pirkka Tonnikalapaloja öljyssä. Tonnikaloissa on eroa. Tämä oli oikein hyvää purkkikalaa. Öljyineen päivineen syötynä oikein sopiva pääruoka. Ei ollenkaan kuiva tai pahvinen. Mahdollisesti jopa hieman delfiinin makua. 4 tähteä ****.
Ruokatauosta tuli vähän liiankin hieno. Paikkana Joensuun Ilosaari on vehreä ja viihtyisä, ja ilmeisesti suosittu paikka ilman muusikoitakin. Jotenkin minulle on jäänyt vähän sellainen mielikuva Joensuusta, että siellä tulee turpaan. Ainakin täällä on kaunis puisto.
Jos olisin Helsingissä ehtinyt yhtään lukea aikatauluja, olisin tullut Joensuuhun eteläistä reittiä. Nyt en ehdi sitä enää kulkea, vaan olen tuomittu toistamaan jo ajettja kisko-osuuksia. Juna Tampereelle lähtee 18:36.
Päivä 2, klo 23:30 Toijala, laituri 3/4
Toijalan aseman laituri 3/4 on tuttu paikka. En ole varmaan ollut sillä näin myöhään odottamassa junaa. Ainakaan en ole syönyt papuja ja hedelmäsalaattia odotellessani.
Valkoisia papuja tomaattikastikkeessa. Euro Shopper. Valkoisia papuja 44%, vesi, tomaattipyree, sokeri, maissitärkkelys, suola, mausteet. Nimi johtaa harhaan, sillä kastike on lämmittämättömänä lähinnä liemi. Testattu Italiassa valmistettu yksilö olisi säilynyt vielä 3 vuotta. Miksi säilykkeitä ei myydä vuosikerroittain? Totuuden nimissä pavut liejussaan ovat lähes moitteettomia. Purkkia kannattaa ravistaa ennen avaamista, sillä pavut ovat pakkaantuneet purkin pohjalle.
Tampereelta vaihto Ouluun vievään yöjunaan, jossa on oikein ikkunapaikka varattuna. Aamulla seitsemän jälkeen aion mennä Oulussa järveen pesulle, ettei lika liiaksi pinty. Raportoin tapahtumista. Niin, ja pavut tomaattikastikkeessa, 5 tähteä *****.
Päivä 3, klo 07:25 Tampere - Oulu
Juna on ollut viimeiset 3 tuntia virallisen termin mukaan saatanan kylmä. Heräsin kylmyyteen puoli 5 ja torkahdin vielä yli tunniksi. Nyt saavutaan Ouluun. Muuten yö meni sutjakasti sykkyrällä. Jos vesi on yhtään verrannollisesti näin kylmää, saattaa jäädä hiukset likaisiksi.
Päivä 3, klo 09:45 Oulu - Helsinki
Vesi oli ihanan lämmintä! Pelkäsin jäätyväni vielä ennen veteenmenoa, sillä ilma oli tosi viileä ja tuuli tasaisen kolea. Yllätyin, kun paikalla oli aamu-uimareita. En mennyt ihan varsinaiselle uimapaikalle asti, kun tarkoitus oli pestä hiukset ja uida kalsareilla. Pesin hiukset vähin äänin, nautin pari sataa metriä veden lämpöä ja aloitin piinallisen kuivausprosessin noin käsipyyhkeen kokoisella Muumi-pyyhkeelläni. --- Matkalla takaisin junalle mietin Maslowin tarve-pyramidia ja arvioin kirjoittavani paremmin, tai ainakin tuotteliaammin puhtaana.
Nyt, kun äsken istahdin junan penkille, huomasin hentäluuni kipeäksi. Myös oikea etuhammas oli aamulla hämmentävästi kosketusarka. Erinäisiä lihasjäykkyyksiä voisi olla enemmänkin, joten ihan kelvollinen olo kaikkiaan.
Päivä 3, klo 13:42 Oulu - Helsinki
--- Olen saanut hyvin kirjoitettua projektista. Tai projekteista. Aikataulun suuremmat linjat ovat nyt kohdillaan, ja on helpottavaa huomata, että suurin osa, ellei jopa kaikki videoideat on jo olemassa. Musiikista en ole missään vaiheessa liiemmin ollutkaan huolissani. Sitä tuntuu aina riittävän.
Päivä 3, klo 20:55 Helsinki - Jyväskylä
Tikkurila, Riihimäki, Hämeenlinna. Kohta Jyväskylä! Kyllä tulee tarpeeseen. Olen huomattavan väsynyt, nyt kun istahdin taas aloilleni.
Päivä 3, klo 22:10 Helsinki - Jyväskylä
Nyt lähdettiin jo Tampereelta! Taidan kumota loput säilykkeet kurkkuni. Sitten vielä kirjaan lopullisen reitin itse vihkoon.
Matkareitti kokonaisuudessaa lähtöaikoina ilmoitettuna:
Sunnuntai 2.8.
Tampere 00:25
Muurola 10:27
Oulu 12:32
Seinäjoki 16:38
Vaasa 18:08
Seinäjoki 19:32
Oulu 23:52
Maanantai 3.8.
Helsinki 9:06
Tampere 12:05
Pieksämäki 14:56
Joensuu 18:36
Pieksämäki 20:53
Toijala 23:35
Tiistai 4.8.
Oulu 9:42
Helsinki 20:06
Jyväskylä saapuu 23:37
Yhteensä 60 tuntia junassa kolmena päivänä.
Siispä... Kannattiko? Tällä kertaa kyllä. "Seikkailuna" koettu, ja voisi tämän kai hellemminkin hoitaa. Yksi häiriötön päivä ei tosin puserra ulos kaikkia mehuja, kaksi jo saattaa riittää. Tietokoneella kirjoittaa ajatuksia nopeammin ylös, mutta häiriötekijöitä on varmasti enemmän. Junassa on totisesti vähän tekemistä, jos päättää olla lukematta. Maisemiin puutuu nopeasti. Ruokailu ja nukkuminen... perustarpeet voi tyydyttää vähällä, joo, mutta mikä on tarpeellista ja mikä tarpeetonta askeesia? Kai tämän voisi oppia tekemään toimistoaikoinakin. Tällä kertaa en olisi varmaankaan onnistunut sulkemaan häiriötekijöitä kirjoittamisen ja suunnittelemisen tieltä. Nyt tiedän missä menen ja se näyttää ihan hyvältä paikalta sijaita.
Matka oli siis onnistunut, mutta olen tyytyväinen, että se on nyt tehty.
Over and out.
.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti
Kommentteja, kannustustusta, pilkun viilailua... Sana on vapaa ja sinun, ole hyvä.